K405 wrote:Hmmm volgens mij zijn die elco's niet lek, nog niet in ieder geval. Lekkende elco's zien er zo uit:
My .2 cents
De corrosie die ontstaat bij en hoe caps lekken heb je in alle soorten en maten. Dit is een extremer geval waarbij er een soort van roest is ontstaan en het elektrolyt bruin is uitgeslagen.
Bij R-Type Leo en eigenlijk de meeste Irem borden met deze bruine caps is het een bekend fenomeen. Het elektrolyt in dit geval is dunner en verspreid zich over een grotere regio, in principe ontstaat er kortsluiting tussen de contacten en als gevolg van tijd slaan deze ook groen uit.